日产轩逸改装艾索特音响 精准戳中烧友那颗痴迷

2019-10-14 17:22 来源:未知

对歌手来说,音乐是通往成功的道路;对舞者来说,音乐是舞蹈的灵魂;而对听众来说,音乐则是生活的“调节剂”,音乐的存在,让我们的生活变得更加丰富多彩。为了更好的聆听音乐,一些爱乐者把高端音响“搬”进爱车里,让自己随时随地都能保持愉快的心情。改音响其实是一种享受,在与车为伴时,难免会遇到堵车,或是久驾疲劳,又或是需要激情音乐烘托驾驶快感等情况。但大部分原车音响都有一个“硬伤”,那就是喇叭用料节省,播放出来的音乐人声不清晰,层次感混乱,低音下不去,这让本来驾驶时听音乐是一种享受,变成了一种“难受”,为改善原车音响效果,对音响有要求的大众速腾车主果断对爱车进行音响改装。

当一种东西渐渐由喜爱变成迷恋的时候,我们会想尽一切办法开发造就它的所有潜能。喜爱音乐的车友会觉得音乐就像是冬日的阳光一样,温暖每一寸心房;抒情的点滴犹如春雨般滋润心灵。对音乐音质效果有较高要求的车主自是不会止步于轩逸原车干瘪无味的音质,不过每个人的听音风格会有所不同,必须量身定做才能找到自己最喜欢的声音。

奇骏车主取车数百公里来回路程,追求来到武汉知名音改名店音乐之声升级全套德国艾索特汽车音响。整套系统匹配德国艾索特汽车音响,器材搭配既有十分讲究,而且还达到参考级听音水准。

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大众速腾——德系车,艾索特——进口德国音响品牌。两种不同的德系风格融合在一起,究竟会产生什么样的化学反应呢?

4531澳门威斯尼斯人,即将升级的器材大合照。

原车喇叭直接升级到三分频系统,前声场三分频做主动分音,三台德国艾索特功放分别工作。魔立方12路解码输出音频信号足够,匹配路畅T820欧洲音质版智能车机,纯光纤信号输出,原汁原味无损耗的音源奠定好系统好声音的基础

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要想喇叭发挥到极致,首先要进行的是门板隔音降噪。使用大能隔音材料进行隔音施工可以提高钣金刚性,减少钣金共振,让车门变得更加扎实,同时隔绝外界风噪路噪,让喇叭有个安静的空间去发挥其优秀的音质。前门隔音后,将德国艾索特RE165.3中低音喇叭安装在原位。

定制个性化的音响改装,成都美声从未让车主失望过!首先从源头解决轩逸的音质问题,在原车主机基础上加装一台阿尔派A09主机,说实话,这台主机对音频信号的处理是令人较为满意的,平衡、干净、轻松,声音味道很好,让人只想好好听歌,根本无心思去挑毛病,较好地改变了原车音源的音质效果。

德国艾索特高音和中音倒模在A柱上

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音源部分升级一台阿尔派A09主机。

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来自德国的艾索特喇叭,相信很多人都有听过。它经常出现在IASCA、MECA、MACE等国际知名赛事上,并获得无数荣誉称号。艾索特喇叭精巧的外观设计和出色的声音内涵更让车主倾心,前后声场分别升级的德国艾索特RE165.3三分频喇叭和德国艾索特MK165两分频喇叭承袭了德国工程师严谨、精密的设计风格,不仅材质轻薄而且韧性极强,声音收放自如,且性能稳定。

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前声场德国艾索特参考级RE中低音无损原车位置安装

前声场选用的德国艾索特RE165.3三分频喇叭,把声音划分为高频、中频、中低频,每个频段都由一个喇叭单元单独处理,能够让声音具有更细腻的还原度和解析度,同时音场构建和音像的聚焦与定位,也更为准确、立体。把高音和中音喇叭呈“8字形”倒模安装在A柱,不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位,还能减少因为折射反射等不必要的声能损耗。精湛的倒模工艺还能赋予A柱以活力及观赏价值,从视觉感官上恰到好处的烘托音响氛围。

阿尔派A09控制面板的安装。

德国艾索特RE三分频高频纯正通透,中低频温软震撼,音质清晰。中频部分真实还原人声的质感,性价比可算物超所值。

德国艾索特RE165.3高音和中音喇叭倒模安装在A柱上,拓宽声场。

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在汽车音响改装中,两分频和三分频套装是最主要的音响系统形式。在本次案例中,轩逸前声场升级一套艾索特PE165.3三分频喇叭,高音非常清晰纯正,中音细腻传神,低音饱满富有弹性,各个频段表现都非常不错,完美兼容了三分频喇叭拥有的特质,车主对它是一听钟情,并深深迷恋上了。很多时候后声场也决定了前声场的声音效果,而艾索特MK165.2两分频与前声场喇叭师出同门,很好的补充了前声场!艾索特MK165.2两分频是一款高性价比的扬声器,有良好的声音平衡度,且声色清晰,层次分明。

后声场德国艾索特MK中低音无损安装

两台用来推前后声场两套喇叭发声的德国艾索特R4.400四路功放安装在后座椅靠背处,既不占空间也不影响美观。两台德国艾索特R4.400四路功放共8路输出,6路推前声场三分频高音、中音、中低音6个喇叭,做成主动分频;2路提供给后声场两分频,通过分频器进行被动推动,保证每个喇叭单元都有充足的功率支持,让喇叭发挥更稳定的同时,挖掘出喇叭最大的潜能。

前声场艾索特PE165.3中低音喇叭的安装近照。

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两台德国艾索特R4.400四路功放安装在后座椅靠背,毫无违和感。

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魔立方12路解码器安装细节

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艾索特PE165.3高音和中音喇叭倒模装在A柱。

德国艾索特10寸低音倒模在后备箱备胎处,整套系统安装设计简单,线材处做好信号辨识处理。解码器功放低音安装在后备箱,精细的安装,专业的走线,醇熟的施工经验才能出如此精致的作品。

为了达成震撼的低频效果,一只美国来福P1超低音不可缺少。来福P1超低音有着优秀的低音表现能力,能够让超低音部分的节奏和声音更加地清晰和鲜明,为其制作密闭箱体安装,可使其劲力激增,驱动它的是一台同品牌的美国来福R500.1单路功放,配合起来更加默契。

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美国来福P1超低音箱体放置在尾箱处。

在功放的搭配上,美声采用的是两台艾索特R4.400四声道功放,源源不断的动力能更好地推动整套音响系统的运行,强大的控制力可以保证整套喇叭的稳定发挥。为了增强整体声场的动感,让声音频段更加宽广,增加一只低音喇叭显得恰到好处。艾索特ML10超低音搭配艾索特R1.600单声道功放补充低音部分,潜沉而硬实的低频让整个声场更具有弹性。将三台功放和一台处理器巧妙的布置在尾箱壁上,充分利用尾箱有限的空间。

路畅T820欧洲音质版主机安装

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一套优秀的音响系统,离不开一台高端发烧级别的主机对音频信号进行初步精确处理,保证从音源出去的音频信号是清新无比,格外干净的。阿尔派A09作为一款分体式音质升级音频媒体播放器,从产品的设计和性能来说,集阿尔派数十年在音频设计、制造上的经验,是十分优秀的产品,用作本套音响系统的音源十分合适。

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阿尔派A09主机和面板采用的是有线连接,所以信号的传输会更稳定,通过分离线,可以将阿尔派A09可视化面板安装在任何位置,好操作又不影响美观。主机的正面有一个USB接口(机器背面也有USB接口),支持U盘、移动硬盘等接入,还能通过蓝牙与手机配对,播放手机里面的音乐,免去车主购买CD碟的烦恼。

尾箱器材的整体安装效果展示。

日产奇骏音响改装配置清单 / 主机:路畅T820欧洲音质版车机 / 解码:魔立方12+解码器 / 前声场:德国艾索特RE165.3参考级三分频 / 后声场:德国艾索特MK套装二分频 / 功放:德国艾索特参考级四路功放 两台 / 功放:德国艾索特R1.1600单路功放 / 低音:德国艾索特10寸超低音 / 四门大能隔音 / 德国艾索特音频线 / 施工店家:武汉音乐之声汽车音响改装店

阿尔派UXT-A09主机安装效果图。

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进入调音环节,打造适合的听音风格。

阿尔派UXT-A09可视化控制面板,操作简单,屏幕显示清晰。

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要想让器材在汽车这么狭小的空间内达到试音室的效果,这意味着器材的摆位必须高度准确。而三分频系统喇叭的改装难度相对更高,成都美声汽车音响改装团队对于轩逸车型安装细节相当考究,要发挥出最佳的效果,需要先对车内空间进行量度,再按照量度结果进行单元安装,而这难免要对原车内饰(尤其是A柱等)进行适当更改。

德国喜力仕PRO音频处理器是提升音质的最佳处理器,其8声道输入和10声道的输出,可以和目前市场所有的汽车音响系统连接与处理,可以简单直观的用电脑软件来操作和设置,从输入到输出的过程中,它能精确完美地调整和改善阿尔派A09主机输出的音频信号,将音质效果再翻几番。

精准的A柱倒模,简洁的尾箱工艺,让三分频喇叭与各个器材间的配合十分高效,使整体的纵深感极强,高音甜、中低音厚实,充满音乐气息的驾车环境让驾驶成为一种享受,狠狠的。,令车主十分满意。

最后,加入一台德国喜力仕PRO音频处理器。

日产轩逸音响改装配置:主机:阿尔派A09/前声场:德国艾索特PE165.3三分频/后声场:德国艾索特MK165.2两分频/功放:德国艾索特R4.400四声道 2台/低音功放:德国艾索特R1.600单声道/低音:德国艾索特ML10超低音/DSP:德国艾索特H8

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这套音响系统配置完善,改装师的施工手法也非常高超,不仅让升级的音响器材一如既往的与改装车完美融合,也让车主处在水平听音的最佳位置。音响改装完成后,试听几首歌,高音纤细如丝,中音温暖醇厚,低音强劲震撼,声音包围感非常真实,音乐层次清晰分明,细节表现丰富、细腻,无论是哪种形式的音乐,这套音响系统都能够完美再现歌曲创作者原始的初衷,重现纯粹、无音染的精确原音。

大众速腾改装配置:播放器:阿尔派UXT-A09/前声场:德国艾索特RE165.3三分频/后声场:德国艾索特MK165两分频/超低音:美国来福P1/声场喇叭功放:德国艾索特R4.400四路功放 两台/超低音功放:美国来福R500.1单路功放/处理器:德国喜力仕PRO/隔音:大能隔音

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